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调研报告

Z200市中心城区机动车停车管理调研报告
2021-10-14 08:12:26         0  加入收藏    阅读本文需要支付:16.00

  Z200市中心城区机动车停车管理调研报告


  观自在全文3257字16片


  市中心城区机动车停车管理调研报告


  近年来,XX作为X经济发展增速最快的城市之一,机动车保有量随之直线上升,城市停车供需矛盾日趋严峻,中心城区尤为突出。近日,我支队结合全市交通发展想求,就如何进一步强化中心城区机动车停车管理开展了深入细致的调研,现将主想研究情况报告如下:


  一、中心城区停车管理现状


  我市中心城区功能会聚,人车集中,停车难、乱停车等现象较为严重,使得道路交通不畅、环境质量下降,城市形象受损。归纳起来主想存在以下问题:


  一是停车设施整体不足,供应需求比例失衡。目前,X中心城区内公共停车泊位X次、占道临时停车泊位X次,合计X次。由于区内商贸、金融、学校、医院等交通吸引源高度集中,进入中心城区交通流量巨大。比如,高峰期间和平桥、友谊桥进城饱和度已分别达到0.78、1.01,另据不完全统计,该区域汽车拥有量约为4.3万辆,停车需求十分旺盛。根据相关部门初步测算,高峰期间中心城区停车需求缺额达6000~7000次,节假日更为突出。


  二是着重区域矛盾突出,加重道路交通拥堵。……


  三是道路两侧店面众多,违法停车现象严重。……


  二、对中心城区停车秩序实现科学化组织、长效性管理的可行性研究和针对性对策


  根据上述存在问题,大家建议主想从宏观调控、设施建设、小区改造、资源整合、监督管理、秩序整理等方面,组织实施六项着重工作。具体为:


  (一)强化宏观调控,减少中心城区交通总量。中心城区用地紧张、交通繁忙,停车问题是交通改进的难点之一。大家认为,从更好地承担“商业中心、文化中心、旅游娱乐、居住集中地”职能出发,从更好地保护历史文化街区、生态环境角度出发,中心城区停车设施不能片面追求总体数量、无限制供应,应采取限制发展模式措施,以静制动,通过合理控制停车泊位供给,减少出行总量,实现中心城区交通减负。一是对中心城区现有停车资源进行整合,通过采取提升新建筑停车配建准绳,挖掘原有建筑停车潜力、动员单位配建停车场向社会开放等措施,满足中心城区基本停车需求。同时,逐步取消区内干道临时停车泊位,有利于保持历史街区的风貌。二是在中心城区周边建设公交换乘中心等设施,通过减免停车费用、开辟直达公交和实施区域限行等措施,引导外来车辆在换乘系统内停放、换乘公交进入中心城区,有效减少中心城区交通流。三是根据X市城市总体计划对各组团总体功能的定位,采取在城市新建区域建设学校分校、医院分院、商业中心等方法,进一步加快中心城区功能疏散。同时,对已外迁疏散的,在原址不能再建同类建筑,降低交通流量聚集效应。


  (二)加快设施建设,缓解着重区域停车矛盾。……。


  (三)推动片区改造,改进住宅小区停车环境。……


  (四)整合社会资源,拓展停车设施利用效率。强化对人防工程对缓解停车矛盾、方便群众生活等方面作用的研究,全面调查市区人防工程建设使用情况,对可用于停车的,充分开发地下空间,解决部分停车问题,探索建立人防工程停车管理机制,在确保战备效益的前提下,兼顾社会效益。强化对现有公共停车场泊位设置情况的调查,对泊位设置不合理、浪费停车空间的,进行二个计划设计,科学调整泊位施划,完善标志、标线等配套设施,进一步提升停车容量、停车能力和使用效率。鼓励机关团体、企事业单位进一步开放内部停车场,供社会车辆停放,实行有偿服务。


  (五)加强监督管理,规范公共停车经营秩序。……


  (六)严格违法查处,探索停车联动管理机制。想全面排摸停车秩序混乱的区域,突出整理着重,明确责任分工,落实整理措施,采取密集巡控、视频巡查、联防联动等方法,最大限度地组织管理力量、调动清障设备投入整理行动,及时查处违法停车行为,形成严管态势,减少因违法停车造成的交通拥堵。想督促道路沿线商户、经营业主落实包干制度,强化门前停车秩序管理,做到车辆停放整齐划一、规范有序。想严格沿街建筑开办店面的审批,对不具备停车条件的,一律不得批准,同时对道路两侧现有店面情况进行全面调查,对因乱停车严重干扰通行秩序、带来安全隐患的,一律予以关闭。想强化对现有管理体制的研究,整合道路交通管理、城市行政管理等有关职能,明确责任范围、任务职责和程序规范,探索建立路面停车秩序联管联动机制,真正形成我市停车设施建设管理社会化格局。

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