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汇报材料
B5727X道路交通安全汇报材料
长公全文6808字30片
X道路交通安全汇报材料
今年以来,我们在x委x政府的坚强领导和全力支持下,借势借力,靠前站位,迅速行动,攻坚克难,创新工作举措,依托社会治安基层治理网格优势,全力做好xx道路交通安全工作,探索完善新时期道路交通安全新模式。
一、辖区道路交通基本情况
(一)辖区道路基本情况。
辖X道路总里程x公里,其中公路总里程x公里,建成X城市道路x条,总里程x公里。辖X公路总计x条xxxx.x公里,其中xxx国道x公里、xxx省道x公里、xxx省道x公里、县道xx条x公里、乡道xx条x公里、村道x条x公里。辖X高速公路有x条共计x公里,高速公路进出口x个。
(二)辖区交通科技设施情况。
……
(三)辖X车辆及运输企业基本情况。
截止目前,辖X机动车保有量x辆、其中汽车保有量x,驾驶人保有量x人。辖X物流企业x家,客运企业x家(前程客运,福泰客运),危化品企业x家。
目前工作开展基本情况:
(一)当前道路交通安全形势:
自xxxx年x月x日,辖X交通事故数与事故亡人数实现“双下降”,截止xx月xx日,共接处警xxxxx起,处理简易程序道路交通事故xxxx起,一般程序道路交通事故xx起,死亡xx人,受伤xxxx人,与去年同期比较,事故起数减少xxx起,下降x.x%,死亡人数减少x人,下降xx.x%;受伤人数减少xx人,下降x.x%,辖X未发生一次死亡x人以上及社会影响重大的交通事故,道路交通安全形势总体平稳。但亡人事故绝对数仍处高位,截止目前全X事故死亡人数已超过调整后的全年任务控制数,占调整后全年控制数的xxx.xx%,全市排位倒数第一,亡人下降幅度低于全市平均,全X道路交通安全形势依然严峻,事故防控工作仍然存在漏洞。
(二)工作开展情况
1、综合治理防事故,全力打赢交通安全阵地战。
……
2、严查严管常态化,全力打赢秩序整治持久战。
借力“县乡一体,条抓块统”试点工作,完善执法联勤联动联合执法机制,交警、交通、住建、应急管理、教育、农业农村、市场监管、综合执法等相关部门强化协作,乡镇(街道、办事处)属地政府协作配合,持续开展货车超载整治、渣土车整治、拖拉机整治、校车整治等一系列专项整治行动,不断加强“两客一危”重点车辆源头管理,全面营造了严管态势;同时交警部门深入开展“净化”系列行动,全力打击酒驾、超载以及非机动车逆向行驶、闯红灯、不按规定佩戴安全头盔等严重交通违法行为。截止xx月xx日,全X共累计查处各类交通违法总量xxxxxx起,其中非现场抓拍xxxxx起,现场查处道路交通违法行为xxxxx起,其中查处非机动车违法行为xxxxx起、货车超载xxx起、酒驾xxx起,吊销驾驶证xx起,行政拘留xx人,办理刑事案件xx起。
三、事故防控存在的问题:以人、车、路为视角。
(一)人:管理教育乏力
1.驾驶人教育管理不到位。高度重视驾驶员的教育管理,在现代国家道路交通安全治理中概莫能外。在这方面我X存在的主要问题是驾驶人教育培训未能形成终生的周期性培训教育常态机制。驾照申领期间的短期培训成为绝大多数驾驶员仅有的一次专门性教育,而对于驾驶员的管理又存在针对性不强、管理不到位等多方面的问题;对有过酒驾、醉驾、毒驾、飙车、超速、疲劳驾驶等危险违法驾驶的一般驾驶人和职业驾驶人没有也很难纳入重点管理对象,重点人群违法信息无法实现部门的快速集成共享,无法对重点人群以及违法企业实施动态跟踪管理。此外,我X大部分是农村地X,电动车因其便利、实惠已成为的绝大部分农村老百姓出行的主要工具,但是对这些电动车驾驶员没有专门的培训教育考试体系,导致该群体缺乏必要的交通安全知识和应急避险能力,很大一部分事故均是电动车驾驶员随意变道、乱穿导致,甚至还有闯红灯,今年以来涉及电动车的亡人事故就高达xx起。对此我们采取很多办法(例如针对电动车,每个村建档立户,查处电动车时让乡镇干部参加等),但是由于法律、技术等多方面因素,导致仍然很难做到对其纳入专门地驾驶人员管理体系中,使得目前大部分仍然处于失管失控状态。
2、交通安全意识淡薄。普……
(二)车:安全隐患多
3、车辆增长过快。近几年我X机动车保有量每年以xx%以上的速度递增。截止xxxx 年底,全省机动车保有量达xx万辆,此外,我X还有电动自行车、电动三四车井喷式地增长,截止xxxx年底,备案登记的电动自行车达到xx万辆。车辆增速的突飞猛进,打破了道路交通系统四大要素的结构平衡,交通堵塞,交通事故的发生成为不可避免现象。尤其是今年上半年,由于疫情原因xx各X块车辆流量明显下降,但是由于xx有多条道路为主要且唯一的过境通道,致使上半年即使受到疫情影响,日均流量未大幅下降,疫情期间发生亡人事故xx起。
4、车辆源头管理不到位。……
5、辖X重点车辆情况复杂。我X还有一个显著的特点就是各类矿石企业众多,像xx镇有矿石企业就有xxx多家,继而下游的运输运输行业也特别发达,特别是今后随着空港新城的建设,势必会导致重点车辆成井碰式发展。目前全X有危化品车xxxx辆、面包车xxxx辆、重型货车xxxx辆、重型挂车xxxx辆。除了基数大,这些重点车辆运输企业还存在一个很大的问题,公司实际办公地与注册地不一致,好多危化品企业都在xx,但是注册地在xx,管理上很难做到对这样企业的约束。
(三)路:安全漏洞多
6、路网结构复杂。……
7、道路基础环境先天不足。今年以来,xx线发生多起因道路混行的道路隐患引起的亡人事故,我们想通过机非隔离实现人车、机非分离,但因为其双向两车道、路宽不足xx米等道路先天条件因素,根本满足不了机非隔离,导致无法通过道路治理来消除安全隐患。而像xx线这样的道路在全X有xx几条,由于其原先道路基础差,根本无法进行隐患整改。
8、隐患治理进度跟不上防控需要。……
9、科技设施建设滞后。目前全X已建成使用交通信号灯路口xx个,已经验收的信号灯有xx个,xx个路口未移交。这些已建的信号灯当时分别由交通、住建、交投以及乡镇自行建设。已建信号灯中存在诸多问题:主要是(x)有五个路口只有信号灯没有电警或者没有人行横道灯。(x)因为信号灯存在多部门建设,移交到交警部门后,资料不全,造成设备无法维护和网络不畅通、电警无法使用。(x)一批已建信号灯设备老旧,线路老旧、不符合国标。(x)较多路口有存在网络不畅、脱机、信号机品牌不一无法调控的问题。
(四)环境:安全管控措施少
10.组织架构、制度体系不健全。……
11.道路交通安全风险管控不足。风险管控是防止交通事故发生的有效措施,有利于扭转“头痛医头、脚痛医脚”救火式管理方式,有利于系统整体抓好道路交通安全的管理。目前我们还缺乏常态风险管控机制,未能及时整治道路通行环境中的风险因素。由于这种机制的缺位,即便我们对已经发现存在安全隐患,乃至于严重安全隐患的路(路段),没有实施主体也无法及时采取相关措施予以整改,使得“死亡路”永不“死亡”。没有道路交通风险管控平台,就难以采取一套行之有效的办法及时发现道路存在的安全风险,以至于各部门之间互相扯皮,职责不明,安全风险的痼疾无法医治。
12、考核制度形同虚设。……
四、下一步工作举措。
针对上述存在的问题,我们将四个方面开展下一步工作。
、组织架构方面:
1.全力保障道安办实体化运作。……
2.进一步完善“路长警长制”。对全X国道、省道和县道设立“三级路长警长”,分别为:县政府负责人任一级路长,乡镇(街道)负责人任二级路长,村(社X)负责人任三级路长。公安部门同步落实警长制,交警大队包片领导为一级警长,交警辖X中队负责人为二级警长,交警责任民警为三级警长。
(二)制度机制
3.完善道路安全隐患日常治理机制。……
4.建立每周视频点评通报制度。由X领导(有工作冲突可由府办领导代替)每周定期组织召开全X道路交通事故防控研判会,分析事故形势,统筹推进工作开展。
5.建立健全车辆源头管控机制。^
6.建立道路交通事故快速救治机制。根据伤病员情况“快速就近、有效救治”的原则,保证急救转运高效、安全,保障我X道路交通事故伤员得到及时有效救治,按照患者生命体征、头颅外伤及身体其他部位合并症的情况,建立道路交通事故伤者分级预警和救援机制。(可参见附件x相关制度)
(三)科技设施
7.开展全X“降速、亮灯”行动。对辖X事故多发、超速违法、夜间照明不足等重点路段进行全面梳理,制定一路一方案,安装测速监控、震荡减速带等装置,降低车速;同时,主动对接乡镇,安装路灯,全面提高全X道路的亮化率,到xxxx年xx月xx日前全X公路亮化率要达到xx%,其中国省道亮化率要达到xx%由X交通局负责,县乡道由属地乡镇(街道、办事处)政府负责。
8.全面提升国省道交通安全实施。^
9.加快城X科技设施建设。^
10.进一步加强路口劝导及封闭。事故多发乡镇(街道、办事处)要根据大会战专班每月要求,在重点路口、路段安排劝导员,切实加强重点时段劝导宣传,并且要加强日常检查管理,交警中对要切实开展培训、指导、检查,道安办要进行抽查考核、切实发挥劝导员的劝导作用。当前根据分析评估,接下来全X共要在xx个路口(目前xx个路口已安排了劝导员)安排劝导员和对各类路口封闭xx处。
(四)考核机制
11.完善优化考核办法。^……
12.严格落实考核检查。由X督考办牵头开展专项考核督查,通过采取“双随机”抽查、“四不两直”等多形式检查方式,提升整治效能;通过通报、约谈、警示等措施,加强督促整改,对问题隐患突出的适时采用公开曝光,倒逼推动整改;对领导干部责任不落实、职能部门监管走形式、企业专项整治不认真等问题,依法依规依纪严肃追责问责,切实做到“问题决不回避,做到全面认领;整改决不含糊,做到销号推进;落实决不松劲,做到标本兼治”,从而实现“事故优化治理,治理降低事故”的良性循环的工作闭。
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